生產(chǎn)汽車教學設(shè)備的廠家有很多，面向各地銷售汽車教學教學設(shè)備的廠家就那么幾家，其中濟南恒信教具有限公司就是其中的一家，然而汽車發(fā)動機ECU故障仿真實驗臺就是隸屬于汽車教學設(shè)備系列，下面就由恒信小編介紹一下汽車教學設(shè)備吧!

　　廣州汽車教學設(shè)備

　　汽車教學設(shè)備系列種類繁多，面向各地區(qū)銷售，其中廣州就由濟南恒信教具有限公司生產(chǎn)的汽車教學設(shè)備，有經(jīng)銷商與院校定制的教學設(shè)備。

　　汽車發(fā)動機ECU故障仿真實驗臺發(fā)動機ECU介紹

　　汽車教學設(shè)備發(fā)動機ECU改裝原理

　　其實我們已經(jīng)了解到汽車教學設(shè)備發(fā)動機的控制系統(tǒng)簡單來說是由三部分組成的，即傳感器、中央控制單元ECU以及執(zhí)行元件，理論上只要這三大系統(tǒng)都在正常工作，發(fā)動機就可以正常運轉(zhuǎn)(其他硬件正常狀態(tài)時、，但正常工作只是內(nèi)燃機工作的最低要求。

　　拋開發(fā)動機排量、零部件強度、精度、進排氣系統(tǒng)、點火、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部件的性能不說，單就ECU程序設(shè)定而言，原廠車型設(shè)定的ECU程序會顧慮到車輛的尾氣排放性能、燃油經(jīng)濟性、耐用性等問題，甚至會顧及到是否適用于城市道路行駛(動力輸出特性)強調(diào)低扭輸出。

　　原裝電腦會根據(jù)發(fā)動機不同負載以及轉(zhuǎn)速，設(shè)定一個最為穩(wěn)定的噴油以及點火參數(shù)，既不會使得燃燒溫度過高，也不會使混合氣過濃或過稀，同時考慮到不同地區(qū)的燃油品質(zhì)差異(點火時間控制保守，但是既然是廣泛適用，那么這個設(shè)定一定是較為保守的。)通過改變ECU程序來更加精確化的控制噴油量、點火正時等就可以提升發(fā)動機的燃燒效率或者動力性能。亦或是兩者兼顧。

　　什么是汽車發(fā)動機ECU?

　　汽車發(fā)動機ECU電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等，是汽車發(fā)動機電控單元的簡稱,俗稱發(fā)動機電腦。電控單元的作用是在發(fā)動機工作時，通過不斷地采集來自汽車各傳感器的信號，控制發(fā)動機的點火、噴油、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)......等使發(fā)動機正常運作，除此之外，電控單元還帶有發(fā)動機故障自診斷功能。

　　發(fā)動機ECU可以實現(xiàn)的控制

　　1.軌壓控制：包括正常和快速軌壓控制、軌壓建立和超壓保護、噴油泄壓控制以及軌壓Limp home(跋行回家、控制。

　　2.過熱保護：當冷卻液溫度水溫、機油溫度、進氣溫度過高時，ECU會進入過熱保護功能，限制發(fā)動機功率。

　　3.電源管理。

　　4.各缸平衡控制。

　　5.轉(zhuǎn)矩控制：包括瞬態(tài)轉(zhuǎn)矩控制、加速轉(zhuǎn)矩控制、低速轉(zhuǎn)矩補償、最大轉(zhuǎn)矩控制、瞬態(tài)冒煙控制及增壓器保護控制。

　　6.EGR控制。

　　7.噴油方式控制：每工作循環(huán)最多能夠?qū)崿F(xiàn)高達4次的噴射(目前國Ⅲ柴油機每循環(huán)只用兩次預(yù)噴射及主噴射)。

　　8.可變截面增壓器VGT控制。

　　9.噴油量控制：包括預(yù)噴油量自學習控制及減速斷油控制。

　　10、輔助啟動控制(電動機和預(yù)熱塞。

　　11.噴油正時控制：包括主噴正時、預(yù)噴正時及正時補償。

　　12.系統(tǒng)狀態(tài)管理。

　　13、故障診斷。

　　汽車發(fā)動機ECU故障仿真實驗臺就是根據(jù)以上內(nèi)容研發(fā)的，并且該汽車教學教學設(shè)備也可以根據(jù)用戶的需求定制，也是適用于各類院校教學。

　　以上內(nèi)容就是介紹的廣州汽車教學設(shè)備、汽車發(fā)動機ECU故障仿真實驗臺的內(nèi)容，想了解汽車教學設(shè)備更多的內(nèi)容，請持續(xù)關(guān)注濟南恒信教具有限公司網(wǎng)站，歡迎來電咨詢。